Cnc Κατακόρυφος Τόρνος Τόρνος Τόρνου Φρεζάρισμα Πολυλειτουργικός Τόρνος Cnc

Οι κάθετοι τόρνοι CNC χρησιμοποιούνται κυρίως για την κατεργασία μεγάλων, κοντών, βαρέων εξωτερικών κυλινδρικών επιφανειών, ακραίων επιφανειών, κωνικών επιφανειών, κυλινδρικών οπών ή κωνικών οπών. Μπορούν επίσης να εξοπλιστούν με βοηθητικές συσκευές για σπειρώματα, σφαιρική τόρνευση, προφίλ, φρεζάρισμα και λείανση. Το κύριο χαρακτηριστικό των κατακόρυφων τόρνων είναι ότι ο άξονας είναι όρθιος, με το τραπέζι εργασίας τοποθετημένο σε οριζόντιο επίπεδο. Το τεμάχιο εργασίας στερεώνεται σε ένα μεγάλο τραπέζι εργασίας που κινείται από την περιστροφική κίνηση του άξονα. Λόγω του ότι το τεμάχιο εργασίας τοποθετείται σε οριζόντιο τραπέζι εργασίας, η σύσφιξη είναι σχετικά βολική. Η ποιότητα του τεμαχίου εργασίας και οι δυνάμεις κοπής υποστηρίζονται από τις περιστροφικές ράγες οδήγησης μεταξύ του τραπεζιού και της βάσης, μειώνοντας το φορτίο στον άξονα και τα ρουλεμάν, διασφαλίζοντας σταθερή λειτουργία και διατηρώντας την ακρίβεια μηχανικής κατεργασίας για εκτεταμένες περιόδους.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τους κάθετους τόρνους CNC, επικοινωνήστε μαζί μας.

1. Η βάση, η κολόνα και το συρόμενο κάθισμα είναι όλα κατασκευασμένα από υψηλής ποιότητας γκρι χυτοσίδηρο και έχουν σκληρυνθεί. Βεβαιωθείτε ότι η εργαλειομηχανή έχει υψηλή αντοχή και σταθερότητα ακριβείας για μακροχρόνια χρήση.
2. Το μηχάνημα υιοθετεί γραμμικές διαφάνειες τύπου roller. έχει εξαιρετικά υψηλή ακαμψία και βαρύ φορτίο. Η ακρίβεια τοποθέτησης, η ικανότητα μεταφοράς δρόμου της κάθετης και οριζόντιας κίνησης τροφοδοσίας βελτιώνονται σημαντικά.
3. Η τροχαλία του άξονα του μηχανήματος και η τροχαλία του σερβοκινητήρα CNC άξονα συνδέονται με έναν ιμάντα και μπορούν να διαμορφωθούν με κινητήρες 18.5Kw ή 2kw συνεχούς μεταβλητής ταχύτητας,. και μεγάλη ταχύτητα ranee. Μπορεί να ανταποκριθεί στις διάφορες επαναπροσαρμογές της ταχύτητας του άξονα για σκληρή κατεργασία και φινίρισμα εξαρτημάτων.
4. Οι κάθετες και οριζόντιες τροφοδοσίες ελέγχονται από τον σερβοκινητήρα αυτόματα. Υπάρχουν προστατευτικές συσκευές και στις δύο κατευθύνσεις και ένας μηχανισμός εξισορρόπησης φορτίου είναι εγκατεστημένος στην κατακόρυφη κατεύθυνση, ο οποίος μειώνει το φορτίο της βίδας οδηγήσεως και επεκτείνει σημαντικά τον κύκλο αναγωγής της βίδας.
5. Και τα δύο άκρα της σφαιρικής βίδας στις κατακόρυφες και οριζόντιες κατευθύνσεις της εργαλειομηχανής υποστηρίζονται από ειδικά ρουλεμάν βιδών, τα οποία βελτιώνουν σημαντικά και εγγυώνται την ακρίβεια κατεργασίας των εξαρτημάτων της εργαλειομηχανής.
6, Η εργαλειομηχανή χρησιμοποιεί ένα ηλεκτρικό κύλινδρο λαδιού λίπανσης για να λιπαίνει αυτόματα κάθε μέρος με διακεκομμένο τρόπο για να εξασφαλίσει τη λίπανση κάθε ζεύγους οδηγών ράλι και ζεύγους σφαιρικών βιδών. που μπορεί να παρατείνει τη διάρκεια ζωής κάθε ζεύγους κίνησης.
7. Ο στύλος εργαλείων υιοθετεί οριζόντια ή κατακόρυφη θέση εργαλείων CNC πολλαπλών σταθμών, η οποία έχει σύντομο χρόνο αλλαγής εργαλείου και βελτιώνει σημαντικά την απόδοση εργασίας.
8. Το επάνω άκρο του άξονα μπορεί να εξοπλιστεί με τραπεζάκι δίσκου ή υδραυλικό τσοκ σύμφωνα με τις απαιτήσεις του χρήστη. Το κάτω άκρο του κύριου άξονα μπορεί να εξοπλιστεί με έναν περιστροφικό κύλινδρο λαδιού, ο οποίος χωρίζεται σε μονοπίστονα και διπλό έμβολο. Ο κύλινδρος μονού εμβόλου μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον έλεγχο των εργαλείων για τη συμπίεση του ελατηρίου ή για τον έλεγχο του υδραυλικού τσοκ. Με κυλίνδρους du-piton. Ο ένας κύλινδρος ελέγχει το υδραυλικό τσοκ και ο άλλος κύλινδρος ελέγχει τα εργαλεία για τη συμπίεση του τεμαχίου εργασίας.
Λειτουργικά χαρακτηριστικά

Ατρακτος
Το ρουλεμάν του άξονα υιοθετεί ρουλεμάν κυλίνδρων διπλής σειράς και η αξονική κατεύθυνση υιοθετεί ρουλεμάν γωνιακής επαφής αμφίδρομης ώσης, τα οποία μπορούν να παρέχουν μέγιστο αξονικό φορτίο 497 KN. Για να επιτευχθεί η μέγιστη ακαμψία του άξονα, η περιοχή επαφής του ρουλεμάν φτάνει περισσότερο από 98%, το οποίο είναι πολύ υψηλότερο από τους κανονισμούς του κλάδου 85%, και το Η διάμετρος της ατράκτου ακτινικού παλμού / άλματος προσώπου στο άκρο είναι και τα δύο εντός 0.003 mm. Ολοκληρωμένη μονάδα ατράκτου, υψηλή ακρίβεια περιστροφής. εισαγόμενη ράγα οδηγού γραμμικού κυλίνδρου, στήριξη βίδας προ-τραβηγμένης, λαμβάνοντας υπόψη την ακαμψία κοπής και την ακρίβεια τοποθέτησης.
Κίνηση ατράκτου
Η κίνηση του άξονα χωρίζεται σε έναν σερβοκινητήρα που οδηγεί απευθείας τον άξονα μέσω ενός ιμάντα χρονισμού για να επιτευχθεί μεγαλύτερη απόδοση ροπής.
Αξονική τροφοδοσία
Ως κατακόρυφος άξονας, ο άξονας Z φέρει μεγαλύτερο φορτίο για μεγάλο χρονικό διάστημα και είναι ευκολότερο στη φθορά από τη βίδα οδηγού παράλληλου άξονα. Ο άξονας Z υιοθετεί μια ράγα οδήγησης τύπου κυλίνδρου 55 mm με διάμετρο βίδας 50 mm ως βασικό εξοπλισμό. επιτύχει την ακαμψία της αξονικής τροφοδοσίας και τη διατήρηση της μακροπρόθεσμης ακρίβειας.
Σχεδίαση μεγάλης διαδρομής
Προκειμένου να ικανοποιηθεί η επεξεργασία βαθιάς οπής με λεπτά τοιχώματα που αντιπροσωπεύεται από την πλήμνη του φρένου, εγκαθίσταται μια σύνθετη γραμμή εργαλείων στο κέντρο του πυργίσκου, η οποία μπορεί να πραγματοποιήσει την αλλαγή εργαλείου στο τεμάχιο εργασίας χωρίς να ανασύρει το εργαλείο, η οποία μπορεί να βελτιώσει σημαντικά την απόδοση επεξεργασίας Χρησιμοποιείται για την επεξεργασία μεγάλων και βαρέων τεμαχίων με μεγάλη διάμετρο και μικρού μήκους και τεμαχίων που δεν είναι εύκολο να στερεωθούν σε οριζόντια θέση τόρνος.
Αριθμητικό σύστημα ελέγχου
Συχνά χρησιμοποιούμενο σύστημα αριθμητικού ελέγχου:
1. Εγχώριο σύστημα αριθμητικού ελέγχου: GSK, Chengdu, Guang Tai, Πεκίνο, Kandi KND Huazhong αριθμητικό σύστημα ελέγχου
2. Εισαγόμενο σύστημα CNC: Σύστημα CNC SIEMENS στη Γερμανία, Mitsubishi στην Ιαπωνία. FANUC Fanuc, Ιαπωνία